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真的挺后悔自己高中没好好学习，自己曾是湖北八校之一的学生，毕业之后看着自己的同学不是985就是211，也许当时可能觉得没啥差距，但是真就一本管学习，二本管纪律，三本管卫生，985大学的教学模式和方法以及教育资源，真的不是二本，三本可以比的，希望大家都可以好好学习，我个大学生看个这个，快感动死了。
本报记者 方超 张家振 合肥报道
“2022年是不平凡的一年，尤其彰显了汽车电动化的重要性以及蓬勃发展的强大势能。”12月16日，大众汽车（安徽）有限公司（以下简称“大众安徽”）首席执行官葛皖镝在2022全球智能汽车产业峰会（GIV2022）上向《中国经营报》等媒体记者强调称，“我们比以往任何时候都更加需要企业家精神，以推动汽车市场向前发展。”辉昂https://www.svw-volkswagen.com/phideon/上汽大众品牌官网为您提供大众系列车型展示,大众SUV、大众MPV商务车、大众新能源汽车ID.4 X，ID.6 X最新车型报价及图片、外形、内饰细节图片、各车型参数配置详细说明,上汽大众全国4S点授权代理商地址、4S店电话、促销活动、官方指导售价查询和预约试驾服务!
（大众安徽首席执行官葛皖镝作线上发言。）
对于大众安徽的发展情况，葛皖镝透露，随着首辆预量产车型成功下线，大众安徽正朝着“首款新能源车型2023年底前全面投产”的目标全速前进。“我们正围绕大众安徽建立一个完整的新能源汽车价值链，涵盖从研发、生产、销售到售后的各个环节。”
加速布局中国电动出行领域
“我们正在经历全球汽车产业的重大转型期，而中国毫无疑问正处在变革的潮头。”葛皖镝在峰会上表示，中国在电动出行、智能网联汽车和自动驾驶技术等领域已经成为全球创新的引领者，中国市场最新的新能源汽车产销数据便是最直观的印证。
相关统计数据显示，今年1月～11月，我国共计生产了625万辆新能源汽车，同比增长106.9%，新能源汽车市场占有率达到25%，中国新能源汽车销量已占全球总销量的59%。
“与此同时，新技术正在以惊人的速度和规模进入市场，电动化、智能化和移动互联网化已是大势所趋。”葛皖镝同时表示，“我们看到，伴随着全国范围内的自动驾驶基础设施稳步发展，第一批L2+级自动驾驶车辆已经进入路测阶段。无论是在本土还是全球，中国正在各个方面引领行业发展。”
葛皖镝还感慨称：“40年前，大众汽车集团是第一家进入中国的全球汽车制造商，我们为过去与本土合作伙伴一起取得的成就感到自豪。现在，我们正踏上更加激动人心的新征程，迈向电动化和数字化的未来。”
“我们比以往任何时候都更着重于提升集团‘在中国，为中国’的研发能力，以更好地抓住中国的创新趋势，增强我们的竞争力。”葛皖镝表示，2022～2024年间，大众汽车集团将与合资企业一道共同投资约150亿欧元，加速布局中国电动出行领域。
“与此同时，我们通过新的投资，不断拓展及提升集团在电动化和未来移动出行领域的技术能力，大众安徽新能源汽车项目计划总投资231亿元，用于新能源汽车的研发、制造和销售。”葛皖镝同时表示，大众汽车集团还投资国轩高科，以发挥其在电池技术研发方面的优势。“集团还与地平线开展合作，投资24亿欧元，以加速针对中国市场的自动驾驶技术发展。这是大众汽车集团自进入中国市场以来的最大单项合作投资，是一项激动人心的合作。” |
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发表于 2024-1-20 13:25:25
