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了解:提升室内停车场3D地图导航系统价值的几个建议2024/1/22

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发表于 2024-1-22 20:09:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
真的挺后悔自己高中没好好学习,自己曾是湖北八校之一的学生,毕业之后看着自己的同学不是985就是211,也许当时可能觉得没啥差距,但是真就一本管学习,二本管纪律,三本管卫生,985大学的教学模式和方法以及教育资源,真的不是二本,三本可以比的,希望大家都可以好好学习,我个大学生看个这个,快感动死了。

  记得有个网站专门做过一期问卷调查,其中一个问题是:”您认为智能手机上必备的应用、APP有那些?“。ar室内导航https://www.3dwxb.com/ProductCenter/Navigation.html维构网络自研的室内导航系统支持室内地图导航、室内AR导航、跨楼层楼宇导航、室内外一体化导航等功能,具备秒级加载速度、强大兼容能力、稳定运行帧数等优势,成功应用于商场、医院、图书馆、景区、工厂等场景。4009-960-987!


  我当时也很好奇的参与了问卷调查,但我填写的是:”游戏“。

  等我填写以后,查看了该调查问卷报告的结果,数据显示的前三名分别是:聊天、购物、导航。

  这个结果可能和很多人的预期不同,不太理解导航这个APP怎么会如此热门和刚需。

  但是你只要去关注一下各大应用市场的APP排行榜,就会发现导航APP确实一直榜上有名。

  当然,仔细想想室外部分的导航软件经过了这么多年时间的快速迭代升级,它所能提供的服务已经和我们的生活、工作息息相关,比如:查路线、打车、看路况、导航,这些在我们的日常生活工作中都是属于非常高频的需求,可以说,导航系统已经不再是开车人群才会需要到的软件了,导航软件中的这些强大的功能已经成为了大家买完智能手机后需要安装导航软件的一个个充分的理由了。

  关于室外导航软件的功能,应该已经没有必要再去介绍了,总的来说,只要是你有了”出门“这个念头,打开导航就是下一个动作,不管你说乘坐什么交通工作,你都可以通过地图APP来获得精准、有效、便利的信息。

  那么室内部分的导航软件/App/系统,它现在又有哪些功能呢?

  今天我们就来好好聊聊这个使用人群没有那么广泛的室内导航解决方案--室内3D地图导航软件。

  顾名思义,这个软件是为室内的人群解决室内部分的导航需求的。

  为了更加形象生动的解释这类需求存在于生活中的哪些场景,特举例如下:

  1,你想在室内停车场找到自己的停车位位置,并以当前为起点的方式进行实时导航过去。

  2,你想在室内购物中心找到一家门店的位置,并以当前为起点的方式进行实时导航过去。

  3,你想在医院找到一个医生房间的位置,并以当前为起点的方式进行实时导航过去。

  4,你想在写字楼找到一个办公室的位置,并以当前为起点的方式进行实时导航过去。

  5,你想在景区找到一个景点的位置,并以当前为起点的方式进行实时导航过去。

  6,你想在工业园找到一个公司的位置,并以当前为起点的方式进行实时导航过去。

  发现没有,这类需求一直都存在,只是我们都习惯于用”问路“的方式来解决。

  问路这一行为在室内迷路时确实比较高效,但是得到的信息往往还是过于碎片和混乱。

  比如:你经常会得到一个回答,叫做:”你就一直走,然后就到了!“

  那么我们现在就来看看,室内导航系统能够在功能上带给我们怎样全新的寻路体验。

  功能1: 寻车步行导航

  基于停车场(库)专用电子地图的行人步行导航,能通过手持终端,实时定位停车人的场内位置,计算步行到泊位的最佳路径,为停车人提供精准到停车位或停车所在区域的动态步行导航。

  功能2:空泊位车行导航

  基于有人驾驶的动态泊位导航,能通过驾驶员手持终端或者车载单元实时定位行驶车辆在场内的位置,并根据所有泊位的实时占用情况和停车场(库)专用电子地图进行路径规划,为停车人提供精准到空泊位或者空泊位所在区域的动态行车导航。

  功能3:自主泊车

  基于无人驾驶的自主泊车,由用户端(车辆或者手机)发起自主泊车请求,停车场(库)数据中心应能够实时响应自主泊车规划请求,并根据所有泊位的实时占用情况和停车场(库)专用电子地图进行路径规划,并将规划结果通过短程通信或者峰窝网通信方式返回给请求端,引导车辆按照规划路径寻找泊位并自主泊车。

  功能4:自主接驾

  基于无人驾驶的自主接驾,由用户端(手机)选择接驾点并发起自主接驾请求,停车场(库)数据中心应能够实时响应自主接驾规划请求,并根据用户选择接驾点位置、停车场(库)实时车流量情况和停车场(库)专用电子地图进行路径规划,并将规划结果通过短程通信或者蜂窝网通信方式返回给车辆请求端,引导车辆按照规划路径自主接驾到达接驾点。

  功能5:车路协同(V2X)

  用先进的无线通信和新一代互联网等技术,全方位实施车车、车路动态实时信息交互,并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上,开展车辆主动安全控制和道路协同管理,充分实现人车路的有效协同,保证交通安全,提高通行效率,从而形成的安全、高效和环保的道路交通系统。

  功能6:停车场(库)专用电子地图

  针对在一定坐标系统内具有确定的坐标和属性的停车场,汇聚基本情况、交通标志、标线、其他设施物组成的地图,利用计算机技术,以数字方式进行存储和查阅。

  功能7:停车信息采集发布设备

  能够自动识别车辆号牌、车辆类型、车辆外观属性,自动采集车辆入位、离位信息,自

  动检测泊位占用状态的设备,以及在场内进行泊位状态信息可视化动态发布的设备。

  以上罗列的一些室内停车场3D地图导航系统功能,不仅符合和响应了国家制定的智慧交通和数字化转型发展政策要求,与交通行业信息化发展规划和管理有效衔接,适度超前探索新技术、新应用,并以数字化管理和便捷服务为目标,充分考虑公众服务的实际需求,有效提升停车效能,满足用户的实际停车应用,使用方便、灵活。

  以信息系统为保障,充分实现公共停车信息平台有效对接,提供全面、有效的系统安全机制和服务保障体系,具备长期、高效、可靠、稳定的运行能力:提倡使用绿色节能产品,信息系统集约化建设,提高资源利用率。

  相信在不久的将来,会有更多人体验到室内导航技术带来的生活便利,也欢迎您私信留言与我们联系。

  部分数据来源:https://www.cnitcc.com/
作为一个24岁还在读大三的老阿姨,给大家一个忠告,一定一定要努力学习,考上好大学。你只有真正经历过了,才知道没有学历,你甚至连一个机会都得不到。我现在专升本上了大学,在我专科实习的时候,我有一个同学特别优秀,基础很扎实,带他的老师也很喜欢他,但就因为他是专科毕业,最终没能留在那里。而且考研,有很多学校是明确专硕不收专升本学生的(就我的专业来说),只能考学硕。没有一个本科学历真的很难,尤其是在我们都是普通人的情况下。即使你现在很迷茫,但你也必须努力学习,考上好大学,这样后来你希望改变,也比由专科挣扎轻松得多。大家现在都还很年轻,珍惜你们现在无尽的可能性,我已经因为自己的选择,失去了很多机会。以我为鉴,与君共勉。
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