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明白:大众新能源ID3,14.9888万就能获得实力出众的纯电动车2024/1/24

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发表于 2024-1-24 11:03:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
真的挺后悔自己高中没好好学习,自己曾是湖北八校之一的学生,毕业之后看着自己的同学不是985就是211,也许当时可能觉得没啥差距,但是真就一本管学习,二本管纪律,三本管卫生,985大学的教学模式和方法以及教育资源,真的不是二本,三本可以比的,希望大家都可以好好学习,我个大学生看个这个,快感动死了。

  汽车市场电动化的趋势相信大家有目共睹,无论是传统车企或是新势力,都想在这个新市场中获得自己的一席之地。车企的竞争和不断推陈出新也给众多消费者带来了好处,我们有了更好更便宜的车型可以选择。今天就来说说来自上汽大众的新能源汽车ID3,基于MEB平台打造的首款纯电车型。辉昂保养可以到官网了解下,上汽大众售后服务官网为大众汽车用户提供最新的售后信息,为帕萨特、途安、朗逸、凌渡、途观、途昂、id.、id.、新能源等系列大众汽车提供汽车维修、汽车保养、原厂配件、原厂服务,更多大众售后信息,咨询上汽大众售后客服电话:--或关注上汽大众售后官网。


  大众新能源车型ID3:时尚设计动感十足

  首先来看设计部分,有人说ID.3是纯电版高尔夫,但实际上二者的外观并没有太多相似之处,比如说得益于MEB平台打造,ID.3的车身比例要更显饱满,四轮四角搭配2765mm轴距,气场自然不一般,还能够带来越级的乘坐感受。包括细节配置,像20英寸轮圈、IQ.Light矩阵式LED大灯等,也都很好提升了档次感。

  大众新能源车型ID3:配备L2级自动驾驶 还有无线CarPlay

  要说ID.3这款车型的最大亮点,还得是智能化体验,当你坐进车内后就感受到了智能座舱的魅力。首先内饰设计比较简洁,是ID.系列车型的家族特色,而5.3英寸液晶仪表搭配10英寸悬浮式中控屏,以及AR-HUD抬头显示系统,三屏联动自然科技感出色。再者就是支持丰富互联体验,像CarPlay、语音控制都有出现。

  如果你想要较为主流的安全性,ID.3支持L2级别自动驾驶辅助系统,满足日常代步对不同路况的驾驶需求。

  大众新能源车型ID3:内部空间是惊喜

  刚才提到了轴距,ID.3可以带来越级空间表现,实际体验也确实如此,毕竟它比很多A+级三厢轿车的空间都要宽敞。所以一般两人出行是绰绰有余,即便满载也能够带来舒适乘坐感受。

  大众新能源车型ID3:综合续航近400km

  别小瞧MEB平台的技术优势,ID.3目前全系标配一款后置电机,最大功率170马力,最大扭矩可达310牛·米,0-50km加速时间3秒,满足对性能的较高要求。而在续航方面,新车配备容量为57.3kWh的三元锂动力电池,CLTC工况下续航里程达到450km,甚至在正常行驶中,真实续航里程也在400km左右。

  总结:或许各位对ID.3的价格还不太了解,14.9888万起比欧拉好猫、比亚迪海豚等国产小型纯电SUV也不算贵,但它级别、配置以及动态体验,处处都要更胜一筹,所以面对这样的产品,可不要错过。

  免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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作为一个24岁还在读大三的老阿姨,给大家一个忠告,一定一定要努力学习,考上好大学。你只有真正经历过了,才知道没有学历,你甚至连一个机会都得不到。我现在专升本上了大学,在我专科实习的时候,我有一个同学特别优秀,基础很扎实,带他的老师也很喜欢他,但就因为他是专科毕业,最终没能留在那里。而且考研,有很多学校是明确专硕不收专升本学生的(就我的专业来说),只能考学硕。没有一个本科学历真的很难,尤其是在我们都是普通人的情况下。即使你现在很迷茫,但你也必须努力学习,考上好大学,这样后来你希望改变,也比由专科挣扎轻松得多。大家现在都还很年轻,珍惜你们现在无尽的可能性,我已经因为自己的选择,失去了很多机会。以我为鉴,与君共勉。
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