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华为、上海移动联合打造,全国首个 5G-A 智慧停车场亮相:可节省超 30 分钟停取车时间

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发表于 2024-4-1 22:36:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
真的挺后悔自己高中没好好学习,自己曾是湖北八校之一的学生,毕业之后看着自己的同学不是985就是211,也许当时可能觉得没啥差距,但是真就一本管学习,二本管纪律,三本管卫生,985大学的教学模式和方法以及教育资源,真的不是二本,三本可以比的,希望大家都可以好好学习,我个大学生看个这个,快感动死了。
从华为中国官方公众号获悉,上海移动联合华为在浦东新区前滩太古里完成全国首个智慧泊车地下停车场网络建设。该停车场通过多点位新型数字化室分基站全面覆盖,可为超过 7 万平米的地下空间提供 5G-A 网络覆盖。

据介绍,新型停车场网络支持车主享受高清影音或沉浸网络游戏,还可赋能新兴车载应用,例如泊车代驾、哨兵模式等。此外,泊车代驾应用可实现一键自主停车、召回,泊车过程中车主仅需关注实时视频确保车辆安全,无需亲自驾驶寻找车位;车辆停放完成后,哨兵模式介入,一旦检测到车辆剐蹭,车窗破坏等异常行为时,车主不仅会收到短信、App 推送通知,并且可以随时查看四路实时视频回传。

▲ 图源华为中国公众号

相比于仅能支持车载影音娱乐等基础网联业务的传统停车场网络,5G-A 停车场可提供超 500Mbps 的上行容量,号称可满足上百辆汽车同时使用泊车代驾功能;5G-A 网络还可以实现下行超千兆速率,最快 30 秒内即可完成车辆 OTA 版本升级。

同时,5G-A 新型数字化室分基站可以通过软件升级实现米级定位,官方称消费者在高峰时段停车和反向找车平均总时长约 40 分钟,其中找车位、人找车的时长占总时长 70~80%。该停车场支持自动召泊车和室内定位,可以帮助消费者节省 30 分钟以上的停取车时间。官方还表示,数字化室分网络可支持更经济的 5G RedCap 终端接入,通过降低 5G 接入成本,推动 5G 在智能网联汽车的广泛部署。

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作为一个24岁还在读大三的老阿姨,给大家一个忠告,一定一定要努力学习,考上好大学。你只有真正经历过了,才知道没有学历,你甚至连一个机会都得不到。我现在专升本上了大学,在我专科实习的时候,我有一个同学特别优秀,基础很扎实,带他的老师也很喜欢他,但就因为他是专科毕业,最终没能留在那里。而且考研,有很多学校是明确专硕不收专升本学生的(就我的专业来说),只能考学硕。没有一个本科学历真的很难,尤其是在我们都是普通人的情况下。即使你现在很迷茫,但你也必须努力学习,考上好大学,这样后来你希望改变,也比由专科挣扎轻松得多。大家现在都还很年轻,珍惜你们现在无尽的可能性,我已经因为自己的选择,失去了很多机会。以我为鉴,与君共勉。
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