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东风5-6方压缩式垃圾车

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发表于 2025-7-28 21:12:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
真的挺后悔自己高中没好好学习,自己曾是湖北八校之一的学生,毕业之后看着自己的同学不是985就是211,也许当时可能觉得没啥差距,但是真就一本管学习,二本管纪律,三本管卫生,985大学的教学模式和方法以及教育资源,真的不是二本,三本可以比的,希望大家都可以好好学习,我个大学生看个这个,快感动死了。
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朝柴发动机(全柴,玉柴都可选),五档变速箱,气动刹车,带助力,7.00R16钢丝胎,带ABS;箱体国标碳钢,边4底4,容积5方,前推后压,带污水箱,油缸、多路阀均为合资国内知名品牌,尾部带翻桶装置,西门子电控plc一件循环操作,新款箱体造型,白绿灰涂装。

底板为锰钢,合肥长源油泵,合肥长源多路阀,油管采用φ19和φ25高高密度高压油管,9条油缸采用海普瑞斯定制油缸,密封圈采用台湾鼎基,PLC采用西门子控制系统,箱体两侧控制盒,可手动控制,箱体带污水箱,填充器带污水箱,尾部可选装摆臂或大落地斗。东风小多利卡5-6方压缩垃圾车底盘:发动机:朝柴102马力,全柴115马力,玉柴115马力,锡柴98马力,云内95马力,轴       距:3308mm,东风小多利卡5-6方压缩垃圾车整车:外形尺寸:6470,6220×2050×2570mm, 压缩容积:5-6立方, 压缩倍率:3-4倍, 压缩密度:9.5以上,装料速度:≤50秒, 卸料速度:≤30秒, 其它标配:带污水箱,带橡胶密封垫,无污水滴漏

选装配置:翻转斗、翻转桶、自动控制★压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。箱体采用优质锰钢板焊接,双向压缩结构,带尾部侧部双污水箱,海普瑞斯油缸,日本华尔卡密封圈,合肥长源整套液压系统(多路阀,齿轮泵)、西门子PLC,手电一体操作模式,带驾驶室操作,尾部选装三角斗翻转板。

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作为一个24岁还在读大三的老阿姨,给大家一个忠告,一定一定要努力学习,考上好大学。你只有真正经历过了,才知道没有学历,你甚至连一个机会都得不到。我现在专升本上了大学,在我专科实习的时候,我有一个同学特别优秀,基础很扎实,带他的老师也很喜欢他,但就因为他是专科毕业,最终没能留在那里。而且考研,有很多学校是明确专硕不收专升本学生的(就我的专业来说),只能考学硕。没有一个本科学历真的很难,尤其是在我们都是普通人的情况下。即使你现在很迷茫,但你也必须努力学习,考上好大学,这样后来你希望改变,也比由专科挣扎轻松得多。大家现在都还很年轻,珍惜你们现在无尽的可能性,我已经因为自己的选择,失去了很多机会。以我为鉴,与君共勉。
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