快捷导航

聊聊中企造自动驾驶大巴客车将在法国载客运营2024/1/22

[复制链接]
查看: 8|回复: 0
发表于 2024-1-22 13:03:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
真的挺后悔自己高中没好好学习,自己曾是湖北八校之一的学生,毕业之后看着自己的同学不是985就是211,也许当时可能觉得没啥差距,但是真就一本管学习,二本管纪律,三本管卫生,985大学的教学模式和方法以及教育资源,真的不是二本,三本可以比的,希望大家都可以好好学习,我个大学生看个这个,快感动死了。

  新华社巴黎12月10日电(记者邢建桥)中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司(中车电动)制造的自动驾驶大巴客车近日在法国巴黎市郊完成各项调试,准备正式开始载客运营。大众新能源上汽大众售后可以到官网了解下,上汽大众售后服务官网为大众汽车用户提供最新的售后信息,为帕萨特、途安、朗逸、凌渡、途观、途昂、id.、id.、新能源等系列大众汽车提供汽车维修、汽车保养、原厂配件、原厂服务,更多大众售后信息,咨询上汽大众售后客服电话:--或关注上汽大众售后官网。


  12月7日,中车电动制造的自动驾驶客车在法国巴黎大众运输公司393号线路部分路段进行路况实测。新华社记者 高静 摄

  这款自动驾驶大巴客车是中车电动“新巴客”城市系列C12AI,于2020年完成设计。车身长约12米,以智能驾驶、智能动力、智能互联为依托,可全方位实施人、车、路动态信息实时交互。该客车计划近期在巴黎大众运输公司其中一条线路的部分路段上开展载客运营。

  中车电动自动驾驶技术部部长彭之川说,中车电动在近几个月对自动驾驶客车进行了进一步的技术升级,其中包括车辆运行速度的提升和运行轨迹的精度,进而确保车辆可以在线路上更加安全地运行。

  12月7日,法国巴黎大众运输公司公交司机“驾驶”中车电动制造的自动驾驶客车。新华社记者 高静 摄

  他表示,中车电动还与多家法国企业合作,优化了“路口优先通行”技术,让自动驾驶客车在临近路口时触发有限通过信号,缩短其在路口等待和通行的时间,将车辆在整个路段运行时间从40分钟缩短至23分钟。中车电动和法方在合作过程中,通过对比中国和法国道路交通情况的不同,为此次在法国运营的自动驾驶客车进行了专项技术升级,积累了宝贵经验。

  中车电动在法国的合作方克莱芒·巴亚尔公司总裁邓嘉丽说,克莱芒·巴亚尔、中车电动和巴黎大众运输公司的三方合作进展非常顺利。选择中车电动作为合作伙伴开发自动驾驶客车,是因为该公司在这一领域拥有先进技术,并能在项目落实过程中提供最全面的技术支持。

  12月7日,法国巴黎大众运输公司公交司机“驾驶”中车电动制造的自动驾驶客车途中与会车司机打招呼。新华社记者 高静 摄

  12月7日,法国巴黎大众运输公司公交司机“驾驶”中车电动制造的自动驾驶客车。新华社记者 高静 摄

  12月7日,中车电动制造的自动驾驶客车在法国巴黎大众运输公司393号线路部分路段进行路况实测。新华社记者 高静 摄

  12月7日,中车电动制造的自动驾驶客车(右)在法国巴黎大众运输公司393号线路部分路段进行路况实测。新华社记者 高静 摄

  12月7日,中车电动制造的自动驾驶客车在法国巴黎大众运输公司393号线路部分路段进行路况实测。新华社记者 高静 摄

  12月7日,中车电动制造的自动驾驶客车在法国巴黎大众运输公司393号线路部分路段进行路况实测。新华社记者 高静 摄
作为一个24岁还在读大三的老阿姨,给大家一个忠告,一定一定要努力学习,考上好大学。你只有真正经历过了,才知道没有学历,你甚至连一个机会都得不到。我现在专升本上了大学,在我专科实习的时候,我有一个同学特别优秀,基础很扎实,带他的老师也很喜欢他,但就因为他是专科毕业,最终没能留在那里。而且考研,有很多学校是明确专硕不收专升本学生的(就我的专业来说),只能考学硕。没有一个本科学历真的很难,尤其是在我们都是普通人的情况下。即使你现在很迷茫,但你也必须努力学习,考上好大学,这样后来你希望改变,也比由专科挣扎轻松得多。大家现在都还很年轻,珍惜你们现在无尽的可能性,我已经因为自己的选择,失去了很多机会。以我为鉴,与君共勉。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册账号

本版积分规则

精彩推荐

让学习更简单

  • 反馈建议:麻烦到学习网管理处反馈
  • 我的电话:这个不能给
  • 工作时间:周一到周五

关于我们

云服务支持

精彩文章,快速检索

关注我们

Copyright 学习网  Powered by©  技术支持:飛     ( 闽ICP备2021007264号-3 )